Las llantas son una de las partes más difíciles de limpiar de una moto y también una de las que más impacto visual tienen cuando están impecables. El polvo de frenos, el barro, los residuos del asfalto y la grasa de la cadena se acumulan en las llantas formando una capa de suciedad muy adherida…
El verano es la época dorada para los motoristas. Los días largos, el buen tiempo y las carreteras despejadas invitan a salir a rodar más que en cualquier otra época del año. Pero el calor extremo, el sol intenso y las largas rutas estivales someten a la moto a condiciones más exigentes de lo habitual….
La suspensión es uno de los sistemas más importantes de tu moto y también uno de los más ignorados hasta que algo falla. Una suspensión en mal estado no solo afecta al confort de conducción sino que puede comprometer seriamente la seguridad en frenada y en curva. En esta guía te explicamos cómo detectar los…
Obtener el carnet de moto es uno de los momentos más emocionantes para cualquier joven motorista. Pero justo después viene uno de los trámites más complicados y caros: contratar el seguro. Los conductores jóvenes y sin experiencia son el perfil que más paga por el seguro de moto en España, y encontrar una póliza que…
Elegir el aceite correcto para tu moto es una de las decisiones de mantenimiento más importantes que puedes tomar. Un aceite inadecuado puede causar un desgaste prematuro del motor, problemas con el embrague y en casos extremos averías graves y costosas. Sin embargo la cantidad de opciones disponibles en el mercado puede resultar abrumadora para…
Los piñones son uno de los componentes más ignorados del mantenimiento de una moto hasta que empiezan a dar problemas. Junto con la cadena forman el kit de transmisión, y cuando uno de los tres elementos falla los demás también se resienten. En esta guía te explicamos cómo identificar el desgaste de los piñones, cuándo…
El invierno es la época del año en que más descuidan su moto la mayoría de los motoristas. Con el frío, la lluvia y los días cortos, el detailing pasa a un segundo plano y la moto acaba el invierno en un estado que requiere mucho trabajo para recuperar. Sin embargo con una rutina de…
Elegir la ropa adecuada para montar en moto no es solo una cuestión de estilo sino de seguridad y comodidad. Las condiciones meteorológicas cambian mucho a lo largo del año y lo que funciona perfectamente en verano puede ser completamente inadecuado en invierno. En esta guía te explicamos qué ropa necesitas para cada época del…
Cuando llega el frío muchos motoristas deciden dejar la moto guardada hasta la primavera. Pero aparcar la moto en el garaje y olvidarse de ella durante meses puede causar más problemas que usarla regularmente. Una preparación correcta antes del almacenamiento invernal puede marcar la diferencia entre encontrar la moto en perfectas condiciones en primavera o…
El carnet A2 es el primer paso para muchos motoristas que quieren dar el salto a motos de mayor cilindrada después de la A1. Con una potencia máxima de 35 kW y una relación peso potencia limitada, las motos homologadas para A2 han mejorado enormemente en los últimos años ofreciendo prestaciones y diseños que hace…