Cuándo y cómo cambiar los neumáticos de tu moto
Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu moto y el asfalto. De su estado depende tu frenada, tu estabilidad en curva y en definitiva tu seguridad. Sin embargo muchos motoristas los descuidan hasta que el desgaste es evidente o hasta que sufren un susto en carretera. En esta guía te explicamos cuándo hay que cambiarlos y cómo elegir los correctos para tu moto.
¿Cuándo hay que cambiar los neumáticos?
Hay varios indicadores que te dicen que es hora de cambiar los neumáticos de tu moto.
El indicador más claro es el testigo de desgaste. Todos los neumáticos tienen unos pequeños salientes en el fondo de los canales de la banda de rodadura llamados TWI o testigos de desgaste. Cuando la superficie del neumático llega al nivel de esos salientes el neumático ha llegado a su límite legal y debe cambiarse inmediatamente.
La profundidad mínima legal del dibujo en España es de 1 milímetro aunque los expertos recomiendan cambiar el neumático cuando llega a 2 milímetros porque por debajo de esa cifra la evacuación del agua es muy deficiente y el riesgo de aquaplaning aumenta considerablemente.
Otro indicador es la edad del neumático. Aunque tenga poco desgaste visual un neumático envejece con el tiempo y el caucho se endurece y agrieta perdiendo adherencia. Los fabricantes recomiendan no usar neumáticos de más de 5 años aunque estén poco rodados y desecharlos definitivamente a los 10 años independientemente de su estado visual.
Busca la fecha de fabricación en el lateral del neumático. Verás un número de cuatro cifras dentro de un óvalo, por ejemplo 2023, que indica la semana y el año de fabricación.
También debes cambiar el neumático si presenta cortes, bultos, deformaciones o clavos incrustados, incluso si el nivel de desgaste todavía es aceptable.
¿Hay que cambiar los dos neumáticos a la vez?
No es obligatorio pero sí recomendable cuando ambos están en estado similar. Mezclar un neumático nuevo con uno muy desgastado puede crear un comportamiento irregular de la moto especialmente en frenada y en curva.
Si solo cambias uno lo ideal es empezar por el trasero que suele desgastarse antes en la mayoría de las motos.
¿Cómo elegir el neumático correcto para tu moto?
Lo primero es respetar las medidas que indica el manual de tu moto y que también aparecen grabadas en los neumáticos actuales. Por ejemplo 120/70 ZR17 en el delantero y 180/55 ZR17 en el trasero. No cambies estas medidas sin consultar con un profesional.
Después elige el tipo de neumático según tu uso. Los neumáticos de carretera o turismo son los más polivalentes y duraderos, ideales para uso diario y viajes. Los neumáticos sport o hipersport ofrecen mayor adherencia en asfalto seco pero duran menos y son más sensibles al frío. Los neumáticos trail o adventure están diseñados para motos que combinan asfalto y algo de tierra. Los neumáticos de invierno o lluvia mejoran la evacuación del agua pero sacrifican rendimiento en seco.
¿Puedo cambiar los neumáticos yo mismo?
El montaje del neumático en el aro requiere herramientas específicas y un equilibrado posterior. No es un trabajo para hacer en casa sin experiencia ni equipamiento. Lleva la moto a un taller o a una tienda de neumáticos que tengan la maquinaria adecuada.
Lo que sí puedes hacer tú mismo es revisar periódicamente la presión, el estado visual y el nivel de desgaste para saber cuándo es el momento de cambiarlos.
¿Cómo mantener los neumáticos en buen estado más tiempo?
Revisa la presión al menos cada dos semanas y siempre en frío. Una presión incorrecta acelera el desgaste irregular y reduce la adherencia. Evita arranques y frenadas bruscas innecesarias que desgastan los neumáticos rápidamente. Guarda la moto en un lugar cubierto y alejado de fuentes de ozono como motores eléctricos que degradan el caucho. Y conduce con suavidad especialmente cuando los neumáticos están fríos al inicio de cada salida.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pinchar y reparar el neumático de mi moto? Depende del tipo de neumático y de la ubicación del pinchazo. Los neumáticos sin cámara se pueden reparar con un kit de emergencia pero solo como solución temporal. Consulta siempre con un profesional antes de seguir usando un neumático reparado.
¿A qué presión debo inflar los neumáticos de mi moto? Consulta el manual de tu moto o la etiqueta que suele estar en el basculante o en el carenado. La presión recomendada varía según el modelo y la carga.
¿Los neumáticos de moto tienen dirección de montaje? Sí, la mayoría tienen una flecha que indica el sentido de giro. Montar un neumático al revés puede ser peligroso.
¿Cuánto cuesta cambiar los neumáticos de una moto? Depende de la marca y el modelo del neumático y de la moto. Como orientación entre 80 y 200 euros por neumático montado y equilibrado es lo habitual en España.
¿Es mejor comprar neumáticos de marca o pueden valer los genéricos? Para una moto siempre recomendamos marcas de reconocido prestigio. Los neumáticos son el elemento de seguridad más crítico de la moto y no es el lugar para ahorrar.
Conclusión
Los neumáticos son el elemento de seguridad más importante de tu moto y merecen toda tu atención. Revísalos regularmente, respeta los límites de desgaste y no esperes a que te den un susto para cambiarlos. Una inversión en buenos neumáticos es siempre una inversión en tu seguridad.