ITV de la moto en España: todo lo que necesitas saber
La Inspección Técnica de Vehículos es uno de esos trámites que muchos motoristas afrontan con cierta incertidumbre. ¿Cada cuánto hay que pasar la ITV? ¿Qué revisan? ¿Qué pasa si la suspendes? En esta guía te explicamos todo lo que necesitas saber sobre la ITV de tu moto en España para que llegues preparado y la pases sin sorpresas.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV en una moto?
La periodicidad de la ITV para motos en España depende de la antigüedad del vehículo. Las motos de hasta 4 años desde su primera matriculación están exentas de pasar la ITV. Entre los 4 y los 10 años hay que pasarla cada 2 años. A partir de los 10 años la ITV es anual.
Estas son las normas generales pero pueden variar ligeramente según la comunidad autónoma. Consulta siempre con la estación ITV de tu zona para confirmar la periodicidad exacta que corresponde a tu moto.
¿Qué revisan en la ITV de una moto?
La inspección técnica de una moto es bastante exhaustiva y cubre los principales sistemas de seguridad del vehículo.
En el sistema de frenos comprueban la eficacia de frenada tanto del freno delantero como del trasero, el estado de las pastillas y los discos y el funcionamiento correcto de los mandos de freno.
En la iluminación verifican que todas las luces funcionan correctamente, que están bien orientadas y que tienen la intensidad adecuada. Esto incluye la luz delantera, la luz trasera, los intermitentes y la luz de freno.
En la dirección comprueban que no hay holguras excesivas en la dirección, que el manillar gira correctamente en ambas sentidos y que no hay elementos que puedan interferir con el giro.
En los neumáticos verifican el estado del dibujo, la presión y que no hay deformaciones ni daños visibles en los flancos.
En el chasis y la carrocería inspeccionan el estado general del bastidor, que no hay fisuras ni deformaciones y que todos los elementos están correctamente fijados.
En las emisiones miden los niveles de emisiones contaminantes del escape para verificar que están dentro de los límites legales.
También comprueban el número de bastidor y el número de motor para verificar que coinciden con la documentación del vehículo.
¿Cómo preparar la moto para la ITV?
Con un poco de preparación previa puedes minimizar el riesgo de que te suspendan la ITV por detalles que podrías haber corregido fácilmente en casa.
Comprueba que todas las luces funcionan correctamente antes de ir. Es uno de los motivos de suspensión más frecuentes y más fáciles de solucionar.
Revisa la presión de los neumáticos y el estado del dibujo. Si el dibujo está cerca del límite legal de 1 milímetro es mejor cambiar los neumáticos antes de ir a la ITV.
Verifica que los frenos funcionan correctamente. Si notas que la moto no frena con la eficacia habitual llévala al taller antes de la inspección.
Comprueba que no hay fugas de aceite o líquidos visibles debajo de la moto ya que pueden ser motivo de suspensión.
Lleva toda la documentación necesaria: ficha técnica, permiso de circulación y tu carnet de conducir.
¿Qué pasa si suspendes la ITV?
Si la moto suspende la ITV tienes un plazo de dos meses para corregir los defectos y volver a pasar la inspección sin pagar de nuevo si los defectos son leves. Si los defectos son graves o muy graves el plazo puede ser menor y en algunos casos la moto puede quedar inmovilizada hasta que se corrijan.
Los defectos se clasifican en leves, graves y muy graves según su importancia para la seguridad. Un defecto leve puede ser una luz de matrícula fundida. Un defecto grave puede ser una pastilla de freno muy desgastada. Un defecto muy grave puede ser una fisura en el bastidor.
¿Cuánto cuesta la ITV de una moto?
El precio de la ITV varía según la comunidad autónoma ya que cada una tiene sus propias tarifas. Como orientación general el precio suele estar entre 25 y 45 euros para una moto de menos de 125cc y entre 35 y 60 euros para motos de mayor cilindrada.
¿Puedo circular sin ITV en vigor?
No. Circular con la ITV caducada es una infracción grave que puede acarrear una multa de hasta 200 euros además de la retirada del vehículo de la circulación en caso de que te intercepte la Guardia Civil de Tráfico. Además si tienes un accidente con la ITV caducada tu seguro puede negarse a cubrir los daños.
Preguntas frecuentes
¿Puedo pedir cita para la ITV online? Sí, la mayoría de las estaciones ITV permiten pedir cita previa a través de su página web o por teléfono. Es muy recomendable hacerlo para evitar esperas.
¿Qué pasa con las motos clásicas o de época? Las motos con más de 30 años pueden acogerse a la inspección específica para vehículos históricos que tiene requisitos diferentes a la ITV convencional.
¿La ITV es lo mismo en todas las comunidades autónomas? El procedimiento es básicamente el mismo en toda España pero los precios y algunos detalles administrativos pueden variar según la comunidad.
¿Tengo que llevar la moto limpia a la ITV? No es obligatorio pero sí recomendable. Una moto muy sucia puede dificultar la inspección visual del bastidor y los componentes.
¿Puedo pasar la ITV antes de que caduque la anterior? Sí, puedes adelantar la ITV hasta tres meses antes de la fecha de vencimiento sin perder la fecha de la próxima inspección.
Conclusión
La ITV de la moto no tiene por qué ser un trámite estresante si llegas preparado. Mantén tu moto en buen estado de forma regular, comprueba los elementos básicos antes de ir y lleva toda la documentación en regla. Con un poco de preparación previa la ITV se convierte en un trámite rutinario que confirma que tu moto está en perfectas condiciones para circular con seguridad.